Olivier L. de Dijon
Monsieur,
En votre qualité de président d’EVAD à DIJON, je vous écris pour les faits suivants.
Tous les jours, je me rends en vélo à la gare de Dijon pour me rendre en train à Beaune.
Le train de 7 h 35 est équipé de trois crochets à vélos en queue du train, alors qu’il y une dizaine de vélos. De plus l’accès au train avec vélo n’est pas facile car il y a une barre verticale sur le seuil.
Les contrôleurs SNCF ne sont guère aimables avec ça.
Le train de 9 h 17 est équipé de « soutes » à vélos mais la plate-forme est à environ 1 m 20 de hauteur alors il faut être costaud pour soulever son vélo.
Les trains du retour sont du même acabit, et celui de 18 h 42 est un corail alors là, on combine à la fois l’étroitesse de la porte et la hauteur d’accès, quand aux crochets, il faut les trouver dans la rame.
Je suis prêt à soutenir votre association EVAD si vous souhaitez interpeller les services publics (région et sncf) sur la nécessité d’améliorer l’accès des vélos aux trains.
[...]
Olivier L. de Dijon
La réponse d’EVAD
– intervention lors du comité de ligne [1] de l’Etoile Dijonnaise le 16/05/06 à Dijon (Cliquer sur l’image ci-dessous pour lire le compte rendu, page 7)
– conférence de presse à l’occasion de la Journée européenne des véloroutes et voies vertes du 24 septembre 2006.
Le Bien Public, lundi 25 septembre 2006
ASSOCIATION EVAD
Pour un usage amélioré vélo-TER-bus
Profitant hier de la Journée européenne des voies vertes et des véloroutes, plusieurs adhérents de l’association EVAD - Ensemble à vélo dans l’agglomération dijonnaise - se sont retrouvés devant la gare de Dijon pour faire valoir un certain nombre de leurs revendications au niveau de l’accueil des vélos dans les TER et les bus interurbains[...]
« On prône la réduction de l’utilisation de la voiture, mais sur certaines lignes, par exemple Dijon-Nuits-Saint-Georges, horaire du matin à 7 h 35 où un certain nombre d’usagers travaillent à quelques kilomètres de la gare de Nuits, et donc prennent leur vélo, le train est de plus en plus souvent confronté au problème suivant : plus de vélos que de crochets »[...]
« Pour que tous les TER accueillent des vélos et que des garages à vélos dignes de ce nom soient installés dans toutes les gares. »
L’EVAD demande aussi une accessibilité améliorée des quais[...]
A.-M. K.
– EVAD a demandé par courrier un rendez-vous à la Région sans réponse à ce jour !
– EVAD est de nouveau intervenue lors du comité de ligne l’Etoile Dijonnaise le 05/06/07 à Dijon
Comme toutes ces interventions n’ont manifestement pas fait bouger les choses, nous réfléchissons à d’autres actions...
[EVAD, juillet 2007]
– voir aussi ce courrier
[EVAD, décembre 2007]
[1] instance consultative créée par le Conseil régional