• L’idée de l’apérO-vélO, sans doute le premier d’une longue série, est née à la suite de la soirée du 15 juin dernier consacrée au Baromètre des villes cyclables. Cette soirée, rassemblant adhérents et non adhérents, fût un moment, non seulement très convivial, mais aussi très riche en échanges et en débats, sur des sujets aussi variés qu’essentiels, on peut voir la liste, non exhaustive, des questions qui ont été abordées sur cette page à l’onglet « ON A DISCUTÉ DE... »
  • L’apérO-vélO est largement ouvert à toutes celles et tous ceux qui se sentent concernés par l’usage du vélo dans la métropole dijonnaise. Pas besoin d’être adhérent ! Pas besoin de s’inscrire !. Et en plus, on offre le 1er verre à tout le monde !

Mais de quoi donc on a-t-on parlé ?

  • Voici des questions « post-it » qui ont alimenté le débat :
SouhaitComment peser ?
Développer et sécuriser les parcours cyclables manifester
Avoir quelques axes sans coupures et dignes de ce nom aller sensibiliser les étudiants qui utilisent de + en + le vélo
Prendre la place aux voitures pas aux piétons Favoriser les commerces de proximités
Plus d’aménagements (piste, feux adaptés, garage Vélo parade ? vélorution ? balade nocturne
Distance entre voiture et trottoir trop faible 2 à 3 cm du rétroviseur pour le vélo
Développer les pistes cyclables en ville : manifester pour montrer les avantages du vélo
Redessiner la totalité du réseau en partenariat avec EVAD et les cyclistes
Faire respecter les pistes cyclables « stop aux stationnements des autos » une action pour accorder des places parking vélo dans les nouvelles aires piétonnes et alentours du marché
Placer des zones 30 dans les rues secondaires
A quand des pistes cyclables sérieuses
Ville à 30 arceaux vélos relances des « parkings éphémères »
Meilleure lisibilité pistes cyclables (repeindre silhouettes), détecteur feux
Concret : couper les haies et déplacer les pierres sur piste cyclable lac Kir publier 1/an les projets intervention et leur suite
Développer la bonne cohabitation piéton/vélo/trottinette
Autorisation e mettre son vélo dans le tra aux heures creuses manifestation en bloquant une place où circulent bcp de voitures (Rép / 30 oct ?)
Signalétique panneaux vélos véliparade cyclo mensuelle ou bimensuelle